车评头条：续航超1000km/4.68秒破百 试驾赛力斯SF5

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对续航超1000km/4.68秒破百 试驾赛力斯SF5来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ华为品牌的产品在大家身边非常常见，在汽车智能网联领域也与众多车企展开着密切合作，但是华为出品的用在汽车上的电驱系统，却比较少见，其中便有在本届上海车展上市的赛力斯华为智选SF5。

ĠĠ赛力斯与华为深度合作，采用“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱”的双电机智能四驱动力组合，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，是一款定位“高性能电驱轿跑SUV”的增程式电动车。

ĠĠ得益于前后双电机的四驱动力组合，赛力斯华为智选SF5最大总功率达405kW，最大扭矩达820N·m，搭配轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架，官方百公里加速成绩4.68秒。

ĠĠ造型凸出家族设计元素

ĠĠ赛力斯华为智选SF5秉承生命自然美学的设计语言，闪电Σ LED日间行车灯、海豚跃动式双腰线车身线条的组合极具辨识度，溜背式设计除了营造出强烈的动感元素外，还从空气动力学上赋予整车优秀的气动特性。

ĠĠ隐藏式感应门把手设计，与车体自然融为一体，有效降低风阻的同时，为整车带来出色的一体化视觉观感；并带有自动感应功能，当车主靠近时自动弹出，仪式感十足。

ĠĠ翼式尾灯采用一体化贯穿式设计，搭配岩浆流淌灯光，使整车更加协调统一，中央的“SERES”标识强化品牌元素。

ĠĠ舒适与激情兼顾

ĠĠ赛力斯华为智选SF5采用了自主研发的增程技术——驼峰智能增程系统，综合续航里程超过1000km，可以从容应对市区通勤、城市周边、长途行驶等场景。前后双电机智能四驱动力组合带来820N·m峰值扭矩、405 kW峰值功率，带来百公里加速4.68秒的表现。

ĠĠ赛力斯华为智选SF5是一辆可玩性非常强的车，共有4种驾驶模式（经济、舒适、运动、弹射）、3种转向模式（标准、舒适、运动）×2种制动模式（舒适、运动），带来多种驾控模式选择。

ĠĠ赛力斯华为智选SF5整体调教以舒适为主，但如果想要“激情澎湃”一把的话，电驱车型毫不迟疑的动力优势立即显现出来，除了经济模式外，都能有被人狠狠推了一把的感受，推背感知足。

ĠĠ此外，前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，可以带来兼顾舒适性与操控的精准性的驾驶体验。

ĠĠ赛力斯华为智选SF5前悬架采用上下双球头双叉臂结构，在充分满足激烈驾驶需求的同时，能够更好的兼顾舒适性的需求；后悬架采用梯形多连杆，H臂更采用昂贵铝材结构，能够充分吸收过滤路面崎岖带来的车辆振动，充满驾驶乐趣且整车乘坐更加舒适。

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